Max Verstappen niet blij met 'waardeloze' setup door wedstrijdleiding

De Grand Prix van België was voor Max Verstappen, en de fans, een grote teleurstelling. Na afloop van de race uitte de wereldkampioen zijn frustratie over de wedstrijdleiding.

Na de sprintrace voor de Grand Prix van België, die Max Verstappen won met een inhaalactie in de eerste ronde, kregen de teams nog de mogelijkheid om de setup van de auto’s aan te passen. Red Bull Racing maakte daar gretig gebruik van, door een grotere achtervleugel en daarmee meer downforce te genereren op de auto van Verstappen. Perfect voor de regen die voorspeld was voor de race.

En de regen kwam zeker. Het kwam alleen met zoveel bakken uit de lucht, dat de wedstrijdleiding besloot om de race te annuleren, totdat de omstandigheden beter waren. Er werd alleen zo lang gewacht, dat de baan vrijwel droog was toen 1,5 uur later dan gepland de Grand Prix van start ging.

Verstappen was het dan ook niet eens met de beslissing van de wedstrijdleiding, omdat het daardoor onmogelijk voor hem werd om Charles Leclerc in te halen met een setup voor een droge baan. De wereldkampioen, die zeer vaardig is op een natte baan, had veel sneller dat groene licht willen zien. Dat heeft hij na afloop laten weten, zo meldt GPblog.com.

Verstappen heeft ook een idee hoe de wedstrijdleiding het had kunnen aanpakken. Volgens de wereldkampioen was het logischer geweest om een Virtual Safety Car in te zetten, in plaats van de fysieke Safety Car. Op die manier kunnen de coureurs iets harder rijden en hebben ze de mogelijkheid om meer water van de baan te krijgen met hun banden. Misschien een idee voor in het vervolg.