Gran Turismo 5: Prologue Preview

Demo, of geen demo. Gran Turismo HD: Concept van een jaar terug is sowieso een demo, Gran Turismo 5: Prologue is dit niet. Maar van een volledige game kun je ook niet spreken.

Lange tijd geleden, toen Gran Turismo 5: Prologue aangekondigd werd, spraken we nog van een soort van demo, of beter gezegd een voorproefje op Gran Turismo 5. Vandaag de dag spreken mensen nog steeds over een demo wanneer ze het over GT 5: Prologue hebben. Dit is geheel onterecht, de realistische racegame bevat namelijk tientallen auto's en zes circuits welke in twee verschillende variaties te berijden zijn. Daar komt bij dat een circuit ook achterstevoren gereden kan worden wat ervoor zorgt dat je niet snel twee keer hetzelfde circuit rijdt. Dit is meer dan in de gemiddelde 'complete' race game.

Gedetailleerd
Zoals net gezegd heb je de keuze uit tientallen auto's. Wanneer je niet weet dat je een game zit te spelen, zou je haast denken dat je live naar een autorace zit te kijken. Zowel de binnen- als de buitenkant van de auto's zien er zeer gedetailleerd uit. Je kunt namelijk het spel spelen vanuit verschillende camerapunten, waaronder een cockpit view. Dan zit je echt in de auto, en dat racet heel erg leuk. De auto's bewegen ook extreem realistisch, en de lichteffecten en reflecties ogen fotorealistisch. Ook de motorgeluiden klinken als muziek in de oren wanneer je het gaspedaal helemaal intrapt.

Er is geen mogelijkheid om je auto te tunen, zoals dat wel in bijvoorbeeld Need for Speed games kan. Hiermee bedoel ik andere velgen, banden, en bijvoorbeeld spoilers wat je naar eigen keuze kan aanpassen. Wel zul je aandacht moeten besteden aan de instellingen van de auto. Als één ding niet goed ingesteld is, kun je fluiten naar de eerste plaats. Een plaats die je toch al niet snel behaalt, want de tegenstanders maken het je flink moeilijk.

Voor beginners en veteranen
Gelukkig zijn er enkele dingen in de game die het net ietsje simpeler maken voor de beginner. Zo is er nu een 'perfect lijn' in beeld, zodat je weet hoe je elke bocht moet nemen. Ook staat er een aangerade snelheid bij de bochten, zodat je op tijd kunt afremmen. Denk echter niet dat de ervaren GT speler vergeten is. Je kunt deze dingen allemaal uitzetten en het nog eens een stukje moeilijker maken voor jezelf. Zo kun je de physics van standaard naar professioneel zetten, en is de AI van de tegenstanders in te stellen op een schaal van 1 tot 100.

Tractiecontrole is ook één van de dingen wat je bij een auto in kan stellen. Hoe hoger je deze waarde zet, hoe stabieler je auto over de weg rijdt. Als je tractiecontrole aan de lage kant zet, dan zullen de wielen erg snel spinnen. Het voordeel van een laag tractiecontrole is dat je, wanneer je een bocht uit komt, weer erg snel gas kunt geven. Hiermee kun je een kleine voorsprong opbouwen ten opzichte van de andere auto's.

Gran Turismo 5: Prologue gaat online
GT 5: Prologue kan ook online worden gespeeld. Helaas kan ik hier nog niet veel over vertellen, momenteel heeft Sony namelijk de servers uitgezet waardoor ik hier nog niet echt heb van kunnen genieten. Wel weten we dat er met 16 man online geracet kan worden wanneer de game eenmaal uit is. Verwacht in de review wel meer over de online modus. Het racen tegen een vriend is natuurlijk net zo leuk, bekijk op de middelste screenshot hieronder hoe dit eruit ziet.

Gran Turismo TV (kortweg GT:TV) is ook een onderdeel waar je een internetverbinding voor nodig hebt. Dit is een soort van ruimte waar je video's omtrent auto's kunt bekijken. Ook hier had ik nog geen toegang, maar in de review komen we hier uiteraard op terug.

Verwachting
GT 5: Prologue wordt een stevig voorproefje op Gran Turismo 5. Gran Turismo 5 komt pas ergens volgend jaar uit. Zie GT 5: Prologue niet als een demo, want dat is het absoluut niet. De vraagprijs van ongeveer 40 euro is helaas erg hoog, maar voor echte race fans zullen de 40 euro's goed geïnvesteerd worden. Verwacht binnenkort de review waarin op veel punten een stuk dieper ingegaan wordt.