Gaat de F1 van Australië wel of niet door?

De start van het 2026 Formule 1-seizoen staat onverwacht in het teken van onrust in het Midden Oosten. Terwijl de teams zich voorbereiden op de openingsrace in Melbourne, zorgt de gespannen situatie in het Midden-Oosten voor logistieke hoofdbrekens. Daarbij rijst de vraag of er gevolgen zijn voor de Formule 1 kalender zoals de seizoensstart. Gaat de Grand Prix van Melbourne wel of niet door? Het antwoord lees je hier.

Komend weekend wordt op het Albert Park Circuit in Melbourne het nieuwe seizoen afgetrapt. Althans, dat is het plan. In het Midden Oosten is er namelijk nogal wat aan de hand en dat levert behoorlijk wat hoofdpijn op voor de F1 karavaan. Volgens sommige geluiden zou de F1 race van Australië daarom wel eens afgelast kunnen worden. Tegengeluiden zeggen dat er geen vuiltje aan de lucht is wat betreft  de seizoensopener.

De grootste problemen die de F1 momenteel heeft doen zich voor in Bahrein. Daar zijn afgelopen weekend raketten op 30 kilometer afstand ingeslagen, waardoor Pirelli de bandentests heeft afgelast. Het luchtruim is alleen ook gesloten waardoor verschillende medewerkers per team en ruim 20 mensen van Pirelli vast zijn komen te zitten.

Zij zitten nog altijd in Bahrein en zoeken naar een manier om veilig in Melbourne te komen. Een van de mensen die vast zitten is Nyck de Vries die behoorlijk baalt. Hij zou de bandentest doen en daarna in Melbourne zijn team helpen, maar dat feest gaat niet door.

Volgens Travis Auld, directeur van de Australische Grand Prix, is er geen reden tot paniek. De coureurs, teambazen en monteurs hebben prioriteit gekregen bij het omboeken van vluchten. In plaats van overstappen in Doha, Dubai of Abu Dhabi, reizen velen nu via alternatieve routes zoals Singapore of Hongkong.

Ongeveer 1000 betrokkenen bij de Formule 1 moesten hun reisplannen aanpassen door gesloten luchtruimen en geannuleerde vluchten. Toch benadrukt de organisatie dat fans op de tribunes niets zullen merken van de chaos achter de schermen. Het belangrijkste materiaal, de auto’s en garage-uitrusting,  is al per container aangekomen in Australië.

De race in Melbourne gaat dus naar verwachting gewoon door, al zullen naar verwachting niet alle teams over de finishlijn rijden.

Sterker nog, Motorsport Italia meldt dat Aston Martin er een korte race van maakt. Het team kampt met problemen door de nieuwe Honda RA626H-krachtbron. Er is geen betrouwbaarheid doordat de zescilinder trillingen heeft die ervoor zorgen dat de accu van het hybride systeem uitvalt.

Zonder accu kan er niet gereden worden. Intussen wordt er door het team van Aston Martin hard gewerkt aan een oplossing, maar die zal niet voor zondag komen. Er is daarom zelfs kort overwogen om Australië helemaal over te slaan, maar dat gaat niet gebeuren. 

Voor Max Verstappen en Red Bull Racing verschuift de aandacht ondertussen naar de voorkant van de grid. De viervoudig wereldkampioen begint vanaf 6 maart aan zijn nieuwe tocht naar het podium. Hij heeft goede tests achter de rug, net als de McLaren van Norris. Als alles volgens plan loopt gaan 

Als je de race wil volgen moet je er vroeg bij zijn zondag. De Europese fans vroeg opstaan om de sessies te volgen. Het schema wijst namelijk op een vroege race.

Hoewel Melbourne naar verwachting doorgaat zoals gepland, kijkt de Formule 1-organisatie gespannen vooruit. Op 12 april staat de Grand Prix van Bahrein op de kalender, gevolgd door Saoedi-Arabië op 19 april. De situatie in de regio wordt “nauwlettend” gevolgd. Mocht de onrust aanhouden, dan kan dat grotere gevolgen hebben voor de kalender.