Welke opties heeft ontevreden Max Verstappen in de Formule 1?

zaterdag, 14 maart 2026 om 9:20

Mis geen gamingnieuws, techverhalen, LEGO-nieuws, F1-updates, deals, reviews, previews en entertainment meer. Voeg XGN toe aan je Google-favorieten.

Volg XGN op Google

Het mag duidelijk zijn: Max Verstappen heeft niet zijn meest leuke tijd in de Formule 1 op het moment. De Red Bull wil niet en de regels halen voor hem de fun uit het racen. Het is een zoektocht naar een positieve uitdaging voor Verstappen en die zoektocht zou zomaar buiten de Formule 1 kunnen liggen. Maar welke opties heeft Max eigenlijk en is hij daar wel naar op zoek?

FAQ

Gaat Max Verstappen de Formule 1 verlaten?
Dat weet niemand. Verstappen heeft het momenteel niet echt naar zijn zin, maar zijn uitstapjes naar onder anderen endurance racen houden hem voorlopig tevreden.
Hoe lang loopt het contract van Max Verstappen bij Red Bull Racing?
Verstappen heeft nog een contract tot eind 2028 en hij heeft eerder gezegd dit contract uit te willen dienen.
Gaat Verstappen overstappen naar het team van Mercedes?
Ondanks dat teambaas Toto Wolff vorig jaar diverse pogingen gedaan heeft, is Max Verstappen nog steeds bij Red Bull Racing in dienst en hij lijkt dat contract ook uit te willen dienen.

Het Formule 1 seizoen van 2026

Het nieuwe Formule 1 seizoen is nog maar een paar weken oud, maar je hoeft maar een blik op Verstappen te werpen om te zien dat hij bepaald niet happy is. Hij loopt erbij als een oorwurm en zijn commentaren liegen er niet om. Al tijdens de testweekeinden in februari klaagde hij over de nieuwe reglementen en nu de eerste race-kilometers verreden zijn is zijn evaluatie even kort als duidelijk: "compleet ruk, hoeven we het niet meer over te hebben."

Nieuwe regels, meer elektrisch

Wat is er aan de hand in het kamp Red Bull Racing? Als eerste zijn dit seizoen de regels flink veranderd. In een poging de sport meer ecologisch verantwoord te maken heeft de FIA zichzelf als doel gesteld in 2030 Net Zero te worden. Dat de sport zichzelf een emissie-reductie ten doel gesteld heeft. Als onderdeel daarvan is de motor van de F1 bolides flink aangepast en moeten racers nu veel meer gebruik maken van elektrische energie.

De MGU-K, ofwel de elektrische energiebron, is drie keer zo groot geworden met een vermogen van 350 Kw, terwijl de MGU-H juist verdwenen is. Daarmee is( elektrisch) energie-management veel belangrijker geworden dit seizoen. Vervelend bijeffect daarvan is dat de F1 bolides nu niet meer een volle ronde voluit kunnen rijden, maar steeds hun energie moeten managen.

Een behoorlijk technisch verhaal, maar de conclusie hiervan is dat racers niet meer voluit kunnen racen, wat Max al de vergelijking deed ontlokken dat hij aan het Mario Karten was. Eerder vergeleek hij de nieuwe F1 regels al met 'Formule E op steroïden". Dit gaat volledig in tegen wat Max graag ziet: die wil voluit racen, het liefst met het mes tussen de tanden.

LEGO Icons Ferrari F2004 en Michael Schumacher - 11375

EUR72.9979.99

Op voorraad

Koop op bol.

LEGO Technic - Oracle Red Bull Racing RB20 F1 auto - F1 auto - 42206

EUR159.99

Op voorraad

Koop op bol.

LEGO Speed Champions Oracle Red Bull Racing RB20 F1 Auto Set - 77243

EUR22.94

Op voorraad

Koop op bol.

Nieuwe krachtbron, dominant Mercedes

Naast de nieuwe reglementen heeft Red Bull Racing zelf ook problemen. Dit is het eerste jaar dat Red Bull een eigen ontwikkelde krachtbron gebruikt. Daar krijgen ze weliswaar de hulp van Ford bij, maar de nieuwe motor is uiteindelijk een eigen ontwerp. De nieuwe krachtbron en het ontwerp van de nieuwe auto van Max en Hadjar lijkt voorlopig nog niet echt competitief. De concurrentie, en dan met name Mercedes, ligt voorlopig mijlenver voor.

Ook dat zal Max niet lekker zitten. Hij is gewend te strijden voor het podium en dan natuurlijk het liefst het hoogste treetje. Dat zit er voorlopig niet in. Niet alleen Mercedes is snel, ook Ferrari en Mc Laren liggen ruim voor op Red Bull. Daarmee lijkt voorlopig een top vijf plek het hoogst haalbare.

En nu, wat gaat Max doen?

De grote vraag is natuurlijk wat de toekomst van Max gaat brengen. Hij heeft al vaker gezegd niet zijn hele leven in de Formule 1 te willen racen. Zijn uitstapjes naar het endurance en sim racen zijn daar al goede voorbeelden van. Max is duidelijk al aan het voorsorteren op een leven buiten de Formule 1, en de 24 uursraces maken daarbij een grote kans. Niet voor niets zien we hem binnenkort alweer op de Nurburgring.

Gaat Verstappen al snel de Formule 1 verlaten? Wie zijn gezicht dit weekeinde zag zou denken dat hij op elk moment het bijltje erbij neer legt, maar zo zit hij niet in elkaar. Max is bijzonder trouw gebleken, dat heeft hij al vaak laten zien.

Een overstap naar een concurrerend team (Mercedes heeft meermalen laten weten hem graag in de renstal op te nemen) lijkt niet erg logisch. Mercedes heeft momenteel een heel goede auto maar ook twee prima coureurs voor nu en de toekomst. Ferrari lijkt wat mentaliteit niet goed te passen bij de perfectionistische Red Bull en de overige teams hebben simpelweg niet de winnaarsauto te bieden.

Verwachtingen voor de komende jaren

Zoals gezegd, Max is trouw. Hij heeft nog een contract bij Red Bull Racing tot 2028 en het is te verwachten dat hij dat contract uit zal dienen, terwijl hij probeert Red Bull Racing op het juiste pad te krijgen met de ontwikkeling van de nieuwe auto. In de tussentijd zal hij zich waarschijnlijk steeds vaker te zien zal zijn bij andere race-onderdelen.

Daar haalt hij momenteel de meeste energie vandaan en die zal hij nodig hebben tijdens de race-weekeinden. Daarnaast zal hij waarschijnlijk nog meer energie steken in het opzetten van zijn eigen Verstappen.com team. Maar natuurlijk kan alles ook heel snel veranderen. Niets verandert zo snel als de Formule 1, behalve het weer. De toekomst zal het dus leren.